© DR
Un an après leur reprise, les catamarans Privilège annoncent la couleur, révélant leur stratégie pour continuer l’aventure entamée en 1985 dans les catamarans de croisière hauturiers (600 unités dont 80 de plus de 17 mètres). Privilège Marine joue la carte de l’évolution et non de la révolution : l’architecte Marc Lombard va se pencher sur les lignes des iconiques Privilège 445 et 495 et, en collaboration avec le designer Franck Darnet, renforcer l’élégance sport chic du Privilège 515. Dans le très haut de gamme, les Privilège 615 et 745 seront déclinés dans de nouvelles versions propriétaire et charter de luxe. Enfin, dans le sillage des cinquante Euphorie 40 et 44 livrés dans les années 1990, le chantier lance une gamme de catamarans à moteur de 15 à 24 mètres. Toutes les infos au salon international du multicoque de la Grande Motte ou sur www.privilege-marine.com
