Par Vincent Gillioz
La nouvelle la plus surprenante de la semaine reste sans aucun doute l’annonce brutale et sans explication du retrait de Veolia de la course au large. Roland Jourdain, qui participait à un camp d’entraînement au Maroc au côté de Gitana XV, a été informé jeudi matin de cette décision, et l’information est tombée officiellement vendredi. L’équipage a du coup quitté Agadir samedi pour rapatrier le bateau en France. Les intentions de Veolia concernant le futur du trimaran ne sont pas connues. Il sera probablement mis en vente ou peut-être loué. Chez MOD, Frank David a déclaré qu’il allait tout faire pour que la monture retrouve rapidement un team. La Krys Ocean Race, transat entre New-York et Brest dont le départ sera donné début juillet devait regrouper six bateaux. Il reste donc peu de temps à un éventuel repreneur pour sortir du bois.
Heureusement, le sponsoring ne réserve pas que des mauvaises nouvelles, et Jean Le Cam a annoncé à peu près au même moment qu’il serait au départ du Vendée Globe sur l’ancien Gitana 80, rebaptisé Synerciel. Ce plan Farr de 2007 est le sister-ship de Paprec-Virbac 2. Le skipper français s’était illustré lors de l’édition 2004-2005, en terminant second à quelques heures de Vincent Riou.
Dans la même lignée, TeamWork, le sponsor de David Raison, vainqueur de la Transat 6.50 2011, a annoncé son partenariat avec la navigatrice genevoise Justine Mettraux, qui a baptisé samedi son bateau en vue de la Transat 6,50 2013. Justine va participer à l’ensemble des régates du calendrier Mini en Atlantique. Elle s’est installée à Lorient et a rejoint le pôle course au large de la ville.
De l’autre côté de l’Atlantique, la paire franco-suisse Peclard-Chanu (Thinkanalytic) a remporté la Transquadra en catégorie double avec près de 3 heures d’avance sur le second Victoria, juste avant le premier solitaire Philippe Vicariot. Parmi les autres équipages suisses, le duo Buntschu/Racenet a malheureusement démâté et évolue à 500 milles du but, en 50ème position à 4 nœuds sous gréement de fortune. Jean-François Guillet et Jean-Jacques Riond sur Ocean Vox naviguent en 25ème position lundi matin, à 125 milles du but.
Plus près de chez nous, le second week-end de la Primo Cup s’est déroulé à Monaco. Les concurrents ont à nouveau rencontré des conditions musclées dimanche. En Longtze, Laurent Abignoli s’impose devant le Vaudois Alain Marchand, alors que Michel Delsemme l’emporte en IRC. Chez les Smeralda 888, c’est Bear Essentials, régional de l’étape, qui prend la première place.
Les RC 44 ont par ailleurs disputé leur première rencontre de la saison aux îles Canaries. Team Aqua s’est imposé devant Aleph Sailing Team et Artemis Racing. La prochaine rencontre est prévue fin mars à Cascais.
Du côté de la voile légère, le tribunal de la Royal Yachting Association s’est réuni le 9 février pour traiter le cas Ainslie, suite au débordement du navigateur Britanique sur un media-boat lors des mondiaux de Perth en décembre. Le tribunal a décidé au final de n’imposer aucune sanction supplémentaire (Ainslie risquait une suspension) autre que celle infligée par le Jury (disqualification de 2 manches), jugeant qu’il y avait effectivement des lacunes de management des media-boats sur l’événement.
Tous les podiums réalisés par les navigateurs suisses à l’étranger, ainsi que les victoires obtenues lors des championnats suisses, sont dorénavant archivés (depuis 2011) et mis à jour en permanence sur la rubrique Podiums qui peut être consultée ici.
